Tamamen elektrikli Yeni BMW iX4, kendine özgü oranlarını zarif coupé profili ve aerodinamik olarak optimize edilmiş bir tasarımla buluşturuyor. Standart olarak sunulan ısı yalıtımlı panoramik cam tavan, otomobilin arka bölümüne kadar uzanarak iç mekâna ferah ve aydınlık bir atmosfer kazandırırken, özel kaplaması sayesinde doğrudan güneş ışığı altında dahi ısınmayı etkin biçimde sınırlar. Hassaslıkla şekillendirilmiş yüzeyler, güçlü arka tasarım ve akıcı tavan çizgisi, heybetli bir duruşu günlük zarafetle bir araya getiriyor
BMW iX4 50 xDrive, iki elektrikli motoru, dört tekerlekten çekiş özelliği ve sürüş dinamiklerini kontrol eden merkezi BMW Heart of Joy sistemi ile sürüş keyfini yeni bir seviyeye çıkarmak üzere tasarlandı. Bu da anında tepki ve hassas kontrol sağlıyor. Yüksek şarj gücü, şarj işlemini olağanüstü derecede hızlı ve pratik hale getiriyor. Akıllı sürüş asistan sistemleri her durumda size destek olarak, hem kısa hem de uzun yolculuklarda konforu ve güvenliği artırıyor.
Sürücü odaklı iç mekanda dijital ekranlar, sezgisel kullanımla bir araya geliyor. Ön cam boyunca uzanan BMW Panoramic Vision, sürüş bilgilerini görüş alanınıza yansıtırken, BMW İşletim Sistemi X ise merkezi araç kontrol sistemlerini, navigasyonu ve eğlence fonksiyonlarını bir araya getiriyor. Bu da önemli bilgilere kolay erişim sağladığı gibi, araç işlevlerinin dokunma veya sesle kolayca yönetilmesine imkan tanıyor.
BMW iX4 50 xDrive: Ortalama WLTP enerji tüketimi (kWsa/100 km): 19–15,7; Elektrikli menzil (WLTP) (km): 680–828
1 Belirtilen değerler zorunlu WLTP ölçüm yöntemine göre belirlenmiştir. Gerçek kullanım değerleri, yük ağırlığı, sürüş stili, rota, hava koşulları, ikincil elektrik tüketimi (klima dahil), lastikler, batarya sağlık durumu gibi çeşitli faktörlere bağlıdır.
2 10 dakikalık yüksek güçlü şarjın ardından kazanılan menzil, WLTP döngüsünde ISO12906 standardına göre belirlenmiş olup, şarj altyapısının maksimum DC şarj gücünü desteklemesini gerektirmektedir. İlave menzil ve şarj performansı; araç donanımına, bataryanın şarj durumuna ve sağlığına, ortam ve batarya sıcaklığına, sürüş profiline, ikincil donanımların kullanımına, araca özel şarj ayarlarına ve şarj istasyonunda sağlanan şarj gücüne bağlıdır.
3 Düzenli yazılım güncellemeleri nedeniyle iletişim belgesindeki ekran tasarımları aracınızdaki gerçek ekran tasarımından farklı olabilir.
4 Kullanılabilirlik, sistem sınırlamaları ve fonksiyon kapsamı ülkeye göre değişiklik gösterebilir.
5 Yapay zeka (AI) temelli üretken işlevler, 2026 yılının ikinci yarısından itibaren seçilen pazarlarda ve dillerde kullanıma sunulacaktır. Mevcut pazarların ve dil sürümlerinin yelpazesi sürekli olarak geliştirilmektedir.
BENİ BİLGİLENDİRİN.
Göz Alıcı Canlılık.
Tamamen elektrikli Yeni BMW iX4, kendine özgü oranlarını zarif coupé profili ve aerodinamik olarak optimize edilmiş bir tasarımla buluşturuyor.
BMW iX4 50 xDrive: Ortalama WLTP enerji tüketimi (kWsa/100 km): 19–15,7; Elektrikli menzil (WLTP) (km): 680–828
1 Belirtilen değerler zorunlu WLTP ölçüm yöntemine göre belirlenmiştir. Gerçek kullanım değerleri, yük ağırlığı, sürüş stili, rota, hava koşulları, ikincil elektrik tüketimi (klima dahil), lastikler, batarya sağlık durumu gibi çeşitli faktörlere bağlıdır.
2 10 dakikalık yüksek güçlü şarjın ardından kazanılan menzil, WLTP döngüsünde ISO12906 standardına göre belirlenmiş olup, şarj altyapısının maksimum DC şarj gücünü desteklemesini gerektirmektedir. İlave menzil ve şarj performansı; araç donanımına, bataryanın şarj durumuna ve sağlığına, ortam ve batarya sıcaklığına, sürüş profiline, ikincil donanımların kullanımına, araca özel şarj ayarlarına ve şarj istasyonunda sağlanan şarj gücüne bağlıdır.
3 Düzenli yazılım güncellemeleri nedeniyle iletişim belgesindeki ekran tasarımları aracınızdaki gerçek ekran tasarımından farklı olabilir.
4 Kullanılabilirlik, sistem sınırlamaları ve fonksiyon kapsamı ülkeye göre değişiklik gösterebilir.
5 Yapay zeka (AI) temelli üretken işlevler, 2026 yılının ikinci yarısından itibaren seçilen pazarlarda ve dillerde kullanıma sunulacaktır. Mevcut pazarların ve dil sürümlerinin yelpazesi sürekli olarak geliştirilmektedir.
